11月14日，在錯峰停窯之際，南陽中聯(lián)迎來了第一個銷售高峰，全天（8:00-次日8:00)水泥總發(fā)貨量達到了9705噸，其中袋裝水泥日發(fā)貨量達到了5498噸,創(chuàng)下了袋裝水泥日發(fā)貨量歷史新高，為沖刺全年目標任務吹響了號角。

為迎接銷售高峰的到來，公司領導高度重視，提前制定了保供方案。為落實好該方案，水泥車間時時掌握現(xiàn)場車輛情況，密切關注發(fā)貨動態(tài)，及時根據(jù)實際情況，做好人員保障安排。

當日17時許,水泥車間發(fā)現(xiàn)車輛有增多的趨勢，立即啟動發(fā)貨應急預案，增加插袋人員，組織專人疏導車輛。19時許，6臺包裝機全線開機，確保了發(fā)貨快速順利進行。期間涌現(xiàn)了許多的先進事跡：

初冬夜?jié)u涼，情意暖人心。23時許，水泥車間值班人員楊清高接到一散裝車輛客戶電話稱不小心將提貨卡在現(xiàn)場遺失，導致車輛無法過磅出廠。在遍尋無果的情況下，楊清高及時向公司值班領導匯報，并按照相應的業(yè)務流程，啟動應急出廠程序，全程陪同客戶辦理了會簽單及手工票據(jù)，至凌晨1時20分使車輛順利出廠，該客戶由衷的贊嘆：你廠服務真好！非常感謝！

加班忙生產(chǎn)，拼搏保銷售。由于中班車輛增多，需要后夜班連續(xù)裝車，而水泥車間包裝人員僅兩班作業(yè)，為了保障發(fā)貨的順利進行，中班人員李振發(fā)、石群林、姚書臣等9人在明天緊倒班的情況下，急客戶之所急，絲毫不提明天8點還要上班的事，后夜繼續(xù)加班加點裝車，一直忙到早上7時40分，使當日車輛全部出廠，包裝發(fā)貨人員個個熬的兩眼通紅，吃過早飯后，又回到工作崗位上，開始了新一天的插袋工作。

已近年底，初冬的寒潮越來越冷，但這股工作熱情必將繼續(xù)升溫，南陽中聯(lián)的全體職工一定會繼續(xù)發(fā)揚這種拼搏、進取、奉獻的精神，共同攜手沖刺年度目標任務。

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